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In the first six months of 2020, the volume of transhipments at Dutch seaports declined by nearly 10 percent relative to the same period last year. Incoming shipments fell more rapidly than outgoing. Bulk cargo, such as petroleum and coal, declined more sharply than container shipments. Statistics Netherlands (CBS) reports this based on new figures on inward and outward maritime transport.

In the first half of 2020, Dutch seaports transhipped 281 million tonnes of cargo, down from 311 million tonnes in the first two quarters of 2019. Inbound cargo (unloading of goods), which accounted for two-thirds of total cargo handling, fell by nearly 12 percent; outbound shipments (loading of goods) on seagoing vessels declined by 5 percent. Both inbound and outbound shipments already showed a decline in the second half of 2019.

Mainly fewer dry bulk transhipments

In the first half of 2020, the throughput of dry bulk (19 percent of total cargo handling) was down by over 22 percent on the same period last year. This was mainly attributable to a decline in coal transhipments: 36 percent. Inbound and outbound ore shipments (e.g. iron ore) decreased as well – by over 12 percent – from 17.7 million tonnes in the first half of 2019 to 15.5 million tonnes in the first half of 2020. Ore transhipments still rose substantially in Q1 (by 19.2 percent) but declined by 36.4 percent in Q2.

The throughput of liquid bulk (46 percent of total cargo handling) decreased from 144 million tonnes in the first six months of 2019 to 129.4 million tonnes one year later, representing a decline of 10.2 percent. The decrease was mainly seen among petroleum products (13.4 percent) and crude oil (6.5 percent).

Inbound and outbound container shipments fell by only 1.3 percent. Furthermore, loading and unloading of ro-ro cargo was down by 16 percent. Ro-ro (roll-on/roll-off) refers to cargo that can enter and leave a vessel independently, such as cars, tractors but also live cattle.

Ore shipments from Brazil down by half in Q2

Of the 15.5 million tonnes of ore transhipped at Dutch seaports in the first half of 2020, 87 percent was unloaded from foreign ports. Forty percent of these goods originated from Brazil. Inbound ore shipments from this country were halved in Q2 2020, from 4.4 million tonnes (Q2 2019) to 2.2 million tonnes.

Petroleum products mainly come from Russia (22 percent) and the United Kingdom (10 percent). Shipments of petroleum to the Netherlands dropped by 36 percent (from Russia) and by 9 percent (from the United Kingdom).

Source: Statistics Netherlands

Holanda: Movimentação de carga via portos caiu no primeiro semestre de 2020

Nos primeiros seis meses de 2020, o volume de transbordos nos portos marítimos holandeses diminuiu quase 10 por cento em relação ao mesmo período do ano passado. As remessas de entrada caíram mais rapidamente do que as de saída. Cargas a granel, como petróleo e carvão, caíram mais acentuadamente do que as remessas de contêineres. A Statistics Netherlands (CBS) relata isso com base em novos números sobre o transporte marítimo.

No primeiro semestre de 2020, os portos marítimos holandeses transportaram 281 milhões de toneladas de carga, ante 311 milhões de toneladas nos dois primeiros trimestres de 2019. A carga de entrada (descarga de mercadorias), que representou dois terços da movimentação total de carga, caiu quase 12 por cento; as remessas de saída (carregamento de mercadorias) em navios de alto mar diminuíram 5%. Tanto as movimentações de entrada quanto de saída já apresentaram queda no segundo semestre de 2019.

Menos transbordos de granéis sólidos

No primeiro semestre de 2020, a movimentação de granéis sólidos (19 por cento da movimentação total da carga) caiu mais de 22 por cento em relação ao mesmo período do ano passado. Isso se deve principalmente a um declínio nos transbordos de carvão: 36%. As movimentações de minério de entrada e saída (por exemplo, minério de ferro) também diminuíram – em mais de 12 por cento – de 17,7 milhões de toneladas no primeiro semestre de 2019 para 15,5 milhões de toneladas no primeiro semestre de 2020. Os transbordos de minério ainda aumentaram substancialmente no primeiro trimestre (em 19,2 por cento), mas diminuiu 36,4 por cento no segundo trimestre.

A movimentação de granéis líquidos (46 por cento da movimentação total de carga) diminuiu de 144 milhões de toneladas nos primeiros seis meses de 2019 para 129,4 milhões de toneladas um ano depois, representando um declínio de 10,2 por cento. A diminuição foi observada principalmente entre produtos de petróleo (13,4 por cento) e petróleo bruto (6,5 por cento).

As remessas de contêineres de entrada e saída caíram apenas 1,3%. Além disso, o carregamento e o descarregamento de carga ro-ro caíram 16 por cento. Ro-ro (roll-on / roll-off) refere-se à carga que pode entrar e sair de um navio independentemente, como carros, tratores, mas também gado vivo.

Exportação de minério do Brasil para a Holanda caiu pela metade no segundo trimestre

Das 15,5 milhões de toneladas de minério transbordados nos portos holandeses no primeiro semestre de 2020, 87% foi proveniente de portos estrangeiros. 40% dessas mercadorias eram originárias do Brasil. As exportações de minério brasileiro para a Holanda caíram pela metade no segundo trimestre de 2020, de 4,4 milhões de toneladas (segundo trimestre de 2019) para 2,2 milhões de toneladas.

Os produtos petrolíferos vêm principalmente da Rússia (22%) e do Reino Unido (10%). Os embarques de petróleo para a Holanda caíram 36% (da Rússia) e 9% (do Reino Unido).

Fonte: Statistics Netherlands